By Một chiếc máy bay của British Airways. Ảnh: Alamy-Theo RT, chiếc Boeing 777-200 ngày 8/1 đã về trước 5 giờ 16 phút so với lịch trình thông thường và hoàn thành chuyến bay trong 1 giờ 30 phút. Chuyến bay BA114 có lộ trình từ New York đến Sân bay London Heathrow.
Khi gặp gió “đánh liều” với tốc độ khoảng 400 km / h, chiếc Boeing 777-200 đã đạt vận tốc gần 1200 km / h. Để phá vỡ rào cản âm thanh, máy bay phải bay với tốc độ 1.124 km / h. (Tốc độ lớn hơn hoặc bằng 1.235 km / h là siêu âm.) – Bức điện chỉ ra rằng khi chiếc Boeing 777-200 gặp luồng phản lực hoặc lốc xoáy mạnh thổi từ phía tây, nó đã đạt tốc độ bất thường. Khi gặp hiện tượng khí tượng này, nhiệt độ là -200.
Tia thường xuất hiện ở độ cao 7.000 đến 11.900 m, là kết quả của hoạt động kết hợp giữa chuyển động quay của trái đất và sức nóng của mặt trời. Gió thường thổi với tốc độ trung bình 250 km / h, nhưng cũng có thể vượt quá 500 km / h.
Nhiều phi công sử dụng chùm tia này để giảm thời gian di chuyển của một số hành trình và tiết kiệm nhiên liệu. — BA114 khiến chúng ta liên tưởng đến máy bay phản lực siêu thanh Concorde do Anh và Pháp cùng chế tạo. Vào ngày 7 tháng 1 năm 1996, Concorde lập kỷ lục là chuyến bay nhanh nhất qua Đại Tây Dương chỉ trong hai giờ 52 phút từ New York đến London.
So sánh BA 114, chuyến bay thông thường và Concorde siêu thanh. Đồ họa: Telegram
Anh Hoàng
