Royal Enfield Interceptor 650 phong cách retro, giá 173 triệu USD

Lấy cảm hứng thiết kế từ những năm 1960 của Mỹ, Interceptor 650 ra đời như thổi làn gió mới vào quê hương của những chiếc xe phân khối lớn. Royal Enfiel là một hãng xe hơi lâu đời ở Ấn Độ, hãng đã giao chiếc xe đầu tiên vào năm 1901. Nó được thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ của Anh.

Lấy cảm hứng thiết kế từ những năm 1960 của Mỹ, Interceptor 650 ra đời. Giống như làn gió mới, nó đến ngôi làng lớn để đạp xe. Royal Enfiel là hãng xe lâu đời tại Ấn Độ, hãng ra mắt chiếc xe đầu tiên vào năm 1901 và thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ của Anh.

Interceptor 650 được trang bị động cơ thế hệ mới và động cơ hai xi-lanh song song mới tại văn phòng phân phối thực tế tại Việt Nam. Dung tích là 650 cm3, làm mát bằng gió cưỡng bức kết hợp làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử.

Interceptor 650 được phân phối chính hãng tại Việt Nam, trang bị động cơ thế hệ mới, xi-lanh đôi song song 650 cm3, kết hợp làm mát bằng gió cưỡng bức và làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử.

Xe cổ, bao gồm đèn tròn, Vành nan hoa và bình xăng hình giọt nước. Interceptor 650 sử dụng khung ống kép do nhóm Harris Performance thiết kế.

Chiếc xe có thiết kế cổ điển với đèn pha tròn, nan hoa và bình xăng hình giọt nước. Interceptor 650 sử dụng khung ống kép do nhóm Harris Performance thiết kế.

So với ống xả tiêu chuẩn, chiếc xe đã được tùy chỉnh ống xả để mang lại âm thanh mạnh mẽ hơn. Vành 18 inch, kết hợp với lốp trước 100/90 và lốp sau 130/70.

Thiết bị an toàn được trang bị phanh đĩa đơn hai bánh và chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Đĩa phanh trước đường kính 320 mm và đĩa sau 240 mm, so với ống xả tiêu chuẩn, xe được trang bị bộ xả có thể tạo ra tiếng nổ mạnh hơn. Vành 18 inch, kết hợp với lốp trước 100/90 và lốp sau 130/70.

Thiết bị an toàn được trang bị phanh đĩa đơn hai bánh và chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Đĩa phanh trước có đường kính 320 mm và đĩa phanh sau có đường kính 240 mm.

Đèn pha tròn cổ điển với kính chắn gió. Vị trí ngồi thoải mái, tay lái cao.

Xe dài 2119 mm, rộng 1120 mm và cao 1398 mm. Chiều dài cơ sở là 1398 mm và khoảng sáng gầm 174 mm. Trọng lượng là 213 kg.

Đèn pha tròn đơn cổ điển, đèn pha có kính chắn gió. Vị trí ngồi thoải mái, tay lái cao.

Xe dài 2119 mm, rộng 1120 mm và cao 1398 mm. Chiều dài cơ sở là 1398 mm và khoảng sáng gầm 174 mm. Máy trống nặng 213 kg.

Một cặp đồng hồ cơ cổ điển.

Cặp đồng hồ cơ kiểu cũ

Bình xăng thiết kế hình giọt nước, dung tích 13,5 lít. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều màu sơn khác nhau.

Bình chứa nước được thiết kế hình giọt nước, dung tích 13,5 lít. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều màu sơn khác nhau.

Động cơ sản sinh công suất 47 mã lực tại 7.250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 5.250 vòng / phút. Hộp số sáu cấp thế hệ mới bổ sung công nghệ chống trượt giúp sang số ổn định hơn.

Động cơ sản sinh công suất 47 mã lực tại 7250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 5250 vòng / phút. Hộp số sáu cấp thế hệ tiếp theo bổ sung công nghệ chống trượt để chuyển số mượt mà hơn. Chiều cao yên xe là 804 mm.

Ghế phẳng với hoa văn kim cương. Chiều cao yên xe là 804 mm.

Thiết kế đèn hậu với đèn hình trụ độc lập.

Interceptor 650 lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2018. Interceptor650 cũng được độ theo phong cách xe đua Continental GT 650. Tại thị trường Việt Nam, ngoài Royal Enfield, thị trường mô tô còn có các thương hiệu khác như Triumph, Harley-Davidson, Ducati, BMW Motors, Honda.

Đuôi đèn được thiết kế hình trụ chiếu sáng độc lập.

Interceptor 650 Interceptor 650 lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2018. Interceptor650 còn có kiểu dáng Continental GT 650 cafe racer. -Tại thị trường Việt Nam, ngoài Royal Enfield, thị trường mô tô còn có các thương hiệu khác như Triumph, Harley-Davidson, Ducati, Brad Motorrad, Honda

You may also like

Leave a reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *