By Từ Kia Sorento đến Fortuner và Pajero Sport, đến năm 2020, phân khúc xe cỡ D cao cấp đã chứng kiến nhiều sự đổi mới về sản phẩm. Sorrento có cấu trúc một mảnh dạng crossover thích hợp sử dụng trong đô thị, trong khi Pajero Sport và Fortuner là khung một mảnh – khung gầm của một chiếc SUV thực thụ nên có thể bao quát nhiều địa hình hơn. Ở phân khúc thị trường này, Mitsubishi Pajero Sport mới đã thể hiện rất nhiều nỗ lực để cạnh tranh với những người đồng hương, khi tích hợp nhiều công nghệ và thiết kế sáng tạo.
Phiên bản mới của Fortuner và Pajero Sport được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào đầu quý III / 2006. Năm 2020. Các mẫu xe Toyota lắp ráp, đối thủ nhập khẩu về Thái Lan. Thiết kế
Pajero Sport: Ảnh: Lương Dũng
Fortuner mới có hai mặt ca-lăng khác nhau cho phiên bản Lender và phiên bản thường. Với Lệ Rơi, phía trước càng khó và càng thành thị. Đồng thời, Pajero Sport mới thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield phổ biến trên Xpander. Nhờ vóc dáng mới, thân hình cân đối, khác lạ so với trước đây.
Về kích thước, chiều dài, rộng, cao của Pajero Sport lần lượt là 4.825×1.815×1.835 mm, chiều dài cơ sở là 2800 mm, Fortuner có kích thước 4.795 x 1.855 x 1.835mm và chiều dài cơ sở là 2.745mm. Do đó, tổng thể và chiều dài cơ sở của mẫu Mitsubishi dài hơn, trong khi Fortuner rộng hơn một chút.
Toyota Fortuner. Ảnh: TMV
Comfort
Toyota tập trung vào đường nét nội thất ghế tông đen sọc đỏ, thiết kế nằm ngang. Mặc dù Pajero Sport chú trọng hơn đến tiện nghi khi tích hợp cửa sổ trời, rửa đèn pha tự động hay phanh tay điện tử, hỗ trợ phanh gấp nhưng đối thủ lại không.
Mitsubishi sử dụng màn hình bảng điều khiển chữ và số và ba tùy chọn hiển thị một cách thận trọng. Toyota sử dụng hai đồng hồ cơ và một màn hình TFT tích hợp giữ nguyên bảng đồng hồ hiển thị thông tin xe.
Nội thất của Pajero Sport. Ảnh: Lương Dũng
Hai bên đều sử dụng điều hòa tự động hai vùng. Ở phía sau, Fortuner đã làm một dãy hốc gió trên cao cho cả hai hàng ghế, trong khi Pajero Sport có hốc gió riêng cho hàng ghế thứ hai và thứ ba. Fortuner có 11 loa JBL, và đối thủ là 6 loa. Các trang bị khác cũng rất tương đồng như ghế chỉnh điện 8 hướng, lẫy chuyển số trên vô lăng, màn hình 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto, cốp điện thoại rảnh tay.
Cả hai đều hỗ trợ cổng sạc AC. Dòng xe SUV 220V của Toyota có công suất 100W, nhỏ hơn 150W so với dòng xe Mitsubishi.
Nội thất Fortuner. Ảnh: TMV- động cơ, hộp số- bộ đôi SUV hạng D thương hiệu Nhật Bản, trang bị động cơ diesel 4WD đến 2WD. Fortuner 2.8 I4 có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Pajero Sport là động cơ 2.4 MIVEC công suất 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Là hệ dẫn động hai cầu 4WD, cả hai chiếc SUV đều được trang bị bộ điều chỉnh cầu bằng núm vặn. Khả năng off-road của Pajero Sport tốt hơn ở 4 chế độ: 2H, 4H, 4HLc và 4LLc. Fortuner Leabol chỉ có ba chế độ: H2, H4 và L4.
Công nghệ vận hành và an toàn
Điều kiện vận hành, Pajero Sport có thể làm cho van tiết lưu mượt mà hơn, phản ứng nhanh hơn và có thông số kỹ thuật thấp hơn ở tất cả các dải vòng tua máy. Mặc dù Fortuner được hưởng lợi từ lần nhấn ga đầu tiên, vòng tua máy thấp và động cơ êm ái, nhưng khả năng tăng tốc có phần khắc nghiệt từ tốc độ khoảng 60 km / h trở lên. Khi tăng tốc, Pajero Sport sẽ tạo ra âm thanh động cơ diesel độc đáo, còn các đối thủ cạnh tranh giống như động cơ xăng nên âm thanh êm ái hơn. Hệ thống treo của Fortuner rất mềm, thích hợp đi trong thành phố, nhưng hơi mềm ở tốc độ cao. Hệ thống treo của Pajero Sport có độ cứng vừa phải, có thể cân bằng giữa mặt đường và mặt đường.
Cả hai tay lái đều nhờn như dầu nhẹ của Pajero Sport, ngay cả ở tốc độ thấp, Đỉnh Everest cũng rất ít điện. Vô lăng của Fortuner thay đổi theo tốc độ và trở nên mềm mại khi đánh lái nhanh, tuy nhiên vô lăng ở tốc độ thấp hơi nặng.
Độ an toàn của Pajero Sport nhỉnh hơn Fortuner Leabol với gói hỗ trợ an toàn Mitsubishi e-Assist đầy đủ tính năng. Một số công nghệ mà Fortuner không có như cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù và những pha tăng tốc không cần thiết. Fortuner đưa ra cảnh báo chệch làn đường để cảnh báo đối phương không phù hợp.
Giá bán
Mẫu SUV của Toyota là Fortuner phiên bản 2.8 AT 4X4, có giá 1,426 tỷ USD. Đối thủ của gia đình Mitsubishi là 4X4 AT có giá 1,345 tỷ USD, rẻ hơn 81 triệu USD.
