By Từ tháng 3/2016, BMW 218i Gran Tourer lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam và là thiết kế minivan duy nhất trong toàn bộ phân khúc xe hạng sang cỡ nhỏ.
BMW 218i Gran Tourer là xe gia đình có 7 chỗ ngồi. Ảnh: Lương Dũng .
BMW 218i Gran Tourer có thiết kế trẻ trung, hướng đến khách hàng gia đình trẻ, kết hợp đi làm và du lịch, sử dụng trong môi trường đô thị và dã ngoại ở các tỉnh xa. -Bộ lưới tản nhiệt kép MW, cản trước nghiêng hơn phiên bản cũ. Cụm đèn chiếu sáng, đèn sương mù và đèn LED chiếu sáng ban ngày sử dụng công nghệ LED kép. Gương chiếu hậu hai màu tích hợp đèn LED báo rẽ. Các đường gờ bên hông tạo nên thiết kế cơ bắp đặc trưng của BMW. Đèn hậu LED, ống xả đơn. Xe sử dụng la-zăng 16 inch thiết kế đa chấu. Mẫu xe gia đình BMW có chiều dài 4556 mm, rộng 1800 mm và cao 1608 mm. Chiều dài cơ sở là 2780 mm. 218i Gran Tourer được thiết kế đặc biệt cho 7 người, với cửa sổ cao và rộng để đảm bảo tầm nhìn ra 3 hàng ghế không bị cản trở. Ghế trước chỉnh điện, ghế lái nhớ hai vị trí.
Điểm nhấn bên trong là màn hình giải trí 6,5 inch, được điều khiển bằng hệ thống iDrive thế hệ mới. Nội thất bọc da toàn bộ với viền nhôm bạc. Hệ thống điều hòa khí hậu tự động hai vùng tự động, có cửa cho từng hàng ghế trong số ba hàng ghế. Vô lăng bọc da thể thao tích hợp các nút điều khiển các chức năng cơ bản. Khi hàng ghế thứ 3 được đặt phẳng, chiếc vali lớn có thể tăng từ 645 lít lên 1.905 lít.
BMW đã trang bị cho 218i Gran Tourer động cơ 1,5 lít 3 xi-lanh kết hợp với bộ công nghệ tiên tiến BMW Efficient Dynamics. Trong khoảng 4500 đến 6500 vòng / phút, công suất cực đại là 140 mã lực. Mô-men xoắn cực đại trong khoảng từ 1480 đến 4200 vòng / phút là 220 Nm. Hộp số tự động dẫn động cầu trước ly hợp kép 7 cấp tích hợp hệ thống hỗ trợ rẽ Performance Control. Xe có 3 tùy chỉnh chế độ vận hành: Sport, Comfort và Eco Pro.
Theo công bố của nhà sản xuất, BMW 218i Gran Tourer tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9,6 giây, tốc độ tối đa là 205 km / h. . Mức tiêu hao nhiên liệu 5,5L / 100km đường cao tốc hybrid, 6,7L / 100km đường cao tốc đô thị và 4,8L / 100km đường cao tốc .
Trang bị an toàn tiêu chuẩn, trang bị hệ thống kiểm soát ổn định động DSC (dynamic stable control), chống bó cứng phanh ABS Hệ thống phanh chết, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC (Dynamic Traction Control), có các chức năng phụ trợ có thể thích ứng với hệ thống phanh và tối ưu hóa khả năng tương thích giữa động cơ và khung xe.
Lương Dũng-Quang Anh
