Truyền thông Đông Nam Á ấn tượng sâu sắc về Chủ tịch VinFast

Sau màn ra mắt quan khách Việt Nam hồi đầu tháng, Chủ tịch VinFast đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông nhiều nước trong khu vực. Các mẫu xe SUV hàng đầu của các nhà sản xuất Việt Nam làm bài không thể thiếu trên các tờ báo từ Malaysia (Boltin, Kamalaia …) và Indonesia (Hopps, Katadata …) và nhiều bài bình luận cho rằng chúng Mọi người rất ấn tượng ”. Không tiếc lời khen ngợi mẫu xe: “Chiếc SUV mang tên Chủ tịch VinFast có thiết kế cứng cáp nhưng toát lên vẻ sang trọng mà những mẫu SUV khác không có được. Có thể nói, ngoại hình của mẫu xe này có thể so sánh với những mẫu xe sang trên thế giới.”

Chủ tịch VinFast, Hà Nội. Ảnh: Hoàng Hải.

Chủ tịch VinFast chú trọng đến từng chi tiết, nội thất sang trọng được nhà sản xuất trang bị da nappa và sợi carbon tạo nên phong cách thể thao, sang trọng cho hành khách và người lái.

“Chủ tịch VinFast, được định vị là một chiếc SUV hạng sang, được trang bị động cơ V8 mạnh mẽ, dung tích 6,2 lít và có thể tạo ra công suất 445 mã lực. Điều đáng ngạc nhiên là thân xe to lớn này có thể tăng tốc 300 km / h”, Hops nhận xét . Đây là mẫu xe được trang bị động cơ mạnh mẽ, thiết kế tân tiến, công nghệ hiện đại, số lượng sản xuất rất hạn chế, chắc chắn chủ tịch VinFast sẽ khiến giới nhà giàu ở một số nước quan tâm, sở hữu chiếc xe này để tăng thêm bộ sưu tập xe sang trong gara của mình. khao khát. “Tờ báo này phân tích chi tiết hơn. – Đồng thời, tờ Carscoop cũng ca ngợi chiến lược của VinFast và tuyên bố:” VinFast hy vọng thế giới sẽ nghiêm túc thực hiện việc tự chủ khi sản xuất mẫu xe VinFast President.

Vì vậy, vào tháng 8 năm ngoái, mẫu xe VinFast đã xuất hiện rầm rộ trên các phương tiện truyền thông Malaysia, đặc biệt là trong chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad, đích thân ông đã lái thử và xuất hiện trước nhiều phương tiện truyền thông Malaysia. Người này khen bình luận: “Thiết kế tinh tế, động cơ mạnh mẽ, xe chạy êm như xe điện. “Một người khác đã nhìn lại con đường” khó khăn “của các nhà sản xuất ô tô nội địa ở Indonesia và Malaysia. Theo Katadata, các công ty Indonesia có khả năng tạo ra một thương hiệu xe quốc gia, nhưng họ chưa bao giờ có được danh sách cụ thể. Cho biết trong khoảng thời gian từ 1990 đến 2000, hai hãng xe Maleo và Timor đã thất bại trong hàng loạt vi phạm các nguyên tắc thương mại tự do, kể từ khi Esemka tuyên bố ra mắt năm 2007, Model Esemka cũng rơi vào “đáy vực”. Theo trang này, cho đến khi người dân Indonesia vẫn cho rằng Esemka là một “quả bom” với tuyên bố giật gân. Hiện tại, hầu hết các mẫu xe của công ty đều chỉ nằm trên giấy.

Mẫu xe của Chủ tịch VinFast là tòa nhà cao nhất Việt Nam Đại sảnh của Landmark 81. được trưng bày với niềm tự hào và biểu tượng công nghiệp quốc gia. Tờ báo lớn nhất Malaysia, “New Straits Times” từng chiếm vị trí cao trên trang nhất, tuyên bố “Proton-một biểu tượng của niềm tự hào.” — -Trong năm đầu tiên, tổng doanh số của Proton là 70.000 chiếc, chiếm 45% hoặc 2/3 thị trường Malaysia, và bắt đầu xuất khẩu sang các nước phát triển.Tuy nhiên, năm 2017, mặc dù Proton đã phân bổ hơn 3 tỷ đô la Mỹ nhưng vẫn có tài Vấn đề. Cuối cùng, Proton đã bán 49,9% cổ phần của mình cho Zhejiang Geely Holding Group ở Trung Quốc. – – Ông Peter Mumford, Cố vấn Chính sách Đông Nam Á, cho biết: Hợp tác bên ngoài của Proton là một giải pháp hợp lý cho các doanh nghiệp kém hiệu quả Chương trình. Nó từng là một biểu tượng quốc gia, nhưng nó đang giảm dần. “

You may also like

Leave a reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *