By Nó là thuận tiện nhất để đào đường hầm ở trên cùng.
Như trong hình trên, nhiều đường hầm đã được đào, có nghĩa là đào dọc theo đường tiếp tuyến với lớp vỏ ở điểm ngoài cùng của đường hầm. Cấu trúc này đầu tiên tăng nhẹ và sau đó rơi xuống. Nó được coi là loại đường hầm thực tế nhất vì nước không đọng lại bên trong, mà tự động chảy ra cửa sông.
Ở giữa, một đường hầm nằm ngang được đào dọc theo một vòng cung, nhưng tại tất cả các điểm ở góc vuông với đường thẳng (trên thực tế, độ cong của đường thẳng trùng với độ cong của bề mặt trái đất). Nước sẽ không chảy vì nó ở trạng thái cân bằng mọi lúc dọc theo con đường này. Khi loại đường này vượt quá 15 km, không thể nhìn thấy đầu kia của con đường: trần của con đường ngầm che khuất tầm nhìn của chúng tôi, bởi vì giữa đường cao hơn điểm và chiều cao ở hai đầu là 4 mét.
Hình ảnh cuối cùng, nếu là một đường hầm thẳng, hai đầu sẽ cao hơn giữa. Không chỉ nước sẽ không chảy ra khỏi đường, mà nó sẽ ở giữa điểm thấp nhất của con đường. Nhưng đứng ở đầu kia, chúng ta có thể thấy đầu kia.
(Vật lý thú vị)
