Royal Enfield Interceptor 650 phong cách retro, giá 173 triệu USD

Thiết kế của Interceptor 650 được lấy cảm hứng từ nước Mỹ những năm 1960. Đó là động lực mới để gia nhập ngôi nhà của xe phân khối lớn. Royal Enfiel là hãng xe lâu đời tại Ấn Độ, được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1901. Được thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ của Anh.

Lấy cảm hứng thiết kế từ những năm 1960 của Mỹ, Interceptor 650 ra đời. Giống như làn gió mới, nó đến ngôi làng lớn để đạp xe. Royal Enfiel là hãng xe lâu đời tại Ấn Độ, hãng ra mắt chiếc xe đầu tiên vào năm 1901 và thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ của Anh Quốc.

Interceptor 650 được bộ phận phân phối chính hãng tại Việt Nam trang bị động cơ thế hệ mới, dung tích 650 cm3 hai xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng gió cưỡng bức kết hợp làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử.

Interceptor 650 được phân phối chính hãng tại Việt Nam, trang bị động cơ thế hệ mới, xi-lanh đôi song song 650 cc, làm mát bằng gió cưỡng bức kết hợp làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử.

Xe thiết kế cổ điển, trang bị đui đèn tròn và vành nan hoa Và bình xăng hình giọt nước. Interceptor 650 sử dụng khung ống kép do nhóm Harris Performance thiết kế.

Xe áp dụng thiết kế cổ điển, với nắp đèn tròn, nan hoa và bình dầu hình giọt nước. Interceptor 650 sử dụng khung ống kép do nhóm Harris Performance thiết kế.

So với ống xả tiêu chuẩn, xe có chức năng xả tùy chỉnh, có thể tạo ra âm thanh mạnh hơn. Vành 18 inch, kết hợp với lốp trước 100/90 và lốp sau 130/70.

Trang bị an toàn là hệ thống phanh đĩa đơn hai bánh kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Đĩa phanh trước đường kính 320 mm và đĩa sau 240 mm, so với ống xả tiêu chuẩn, xe được trang bị thiết bị xả có thể tạo ra những tiếng nổ mạnh hơn. Vành 18 inch, kết hợp với lốp trước 100/90 và lốp sau 130/70.

Trang bị an toàn là hệ thống phanh đĩa đơn hai bánh kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Đĩa phanh trước có đường kính 320 mm và đĩa phanh sau có đường kính 240 mm.

Đèn pha tròn cổ điển với kính chắn gió. Vị trí lái thoải mái, tay lái cao.

Chiều dài của xe là 2119 mm, rộng 1120 mm và cao 1398 mm. Chiều dài cơ sở là 1398 mm và khoảng sáng gầm 174 mm. Trọng lượng là 213 kg.

Đèn pha tròn đơn cổ điển, đèn pha có kính chắn gió. Vị trí lái thoải mái, tay lái cao.

Chiều dài của xe là 2119 mm, rộng 1120 mm và cao 1398 mm. Chiều dài cơ sở là 1398 mm và khoảng sáng gầm 174 mm. Trọng lượng là 213 kg.

Đồng hồ cơ cổ điển. , 5 lít. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều màu sơn khác nhau.

Bình chứa nước được thiết kế hình giọt nước, dung tích 13,5 lít. Khách hàng có thể lựa chọn các loại sơn phủ khác nhau.

Động cơ có thể sản sinh công suất 47 mã lực tại 7.250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 5.250 vòng / phút. Hộp số sáu cấp thế hệ mới bổ sung công nghệ chống trượt giúp sang số ổn định hơn.

Động cơ sản sinh công suất 47 mã lực tại 7250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 5250 vòng / phút. Hộp số sáu cấp thế hệ tiếp theo bổ sung công nghệ chống trượt để chuyển số mượt mà hơn. Chiều cao yên xe là 804 mm.

Ghế phẳng với hoa văn kim cương. Chiều cao yên xe là 804mm.

Đèn đuôi sử dụng thiết kế đèn hình trụ độc lập.

Interceptor 650 lần đầu tiên được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2018. Interceptor650 cũng mang phong cách của người anh em Continental GT 650 cafe racer.

Tại thị trường Việt Nam, ngoài Royal Enfield, thị trường mô tô còn sở hữu các thương hiệu khác như Triumph, Harley-Davidson, Ducati, BMW Motorrad và Honda.

Cụm đèn hậu thiết kế dạng trụ độc lập .

Interceptor 650 lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2018. Interceptor650 còn có người anh em Continental GT 650 cafe racer.

Tại thị trường Việt Nam, ngoài Royal Enfield, thị trường mô tô còn có các thương hiệu khác như Triumph, Harley-Davidson, Ducati, BMW Motorrad và Honda.

Minh Vu Photography: Lương Dũng

You may also like

Leave a reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *